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2024年6月6日,玛莎拉蒂格雷嘉纯电SUV及GranTurismo纯电跑车揭幕仪式在上海举行,期间两款Folgore 纯电系列车型正式亮相。作为玛莎拉蒂电气化转型的先锋产品,格雷嘉纯电SUV于2023年上海车展期间全球首发,并于近期公布了售价为89.88万元人民币。GranTurismo纯电跑车于2023年上海车展亚洲首发亮相,并公布了售价为198.8万元
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·格雷嘉纯电SUV
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作为玛莎拉蒂品牌首款纯电动SUV,Grecale Folgore(格雷嘉纯电SUV)100%在意大利设计、开发和生产。车辆以400V技术为核心,结合容量达105千瓦时的高性能电池,可提供410千瓦的输出功率,以及高达820牛·米的最大扭矩,最高车速220公里/小时。
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玛莎拉蒂Grecale采用了全新的家族设计风格,醒目的三叉戟品牌标识位于巨大的格栅中央。车侧造型十分低矮,机舱顶盖直至车身尾部的线条更散发出运动气质,车侧的碳纤维材料更是与流畅分明的车身线条形成鲜明对比。
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Grecale沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征,从而营造出Coupe车型的视觉效果。车身尺寸方面,玛莎拉蒂Grecale的车身长、宽、高分别为4847mm/1979mm/1667mm,轴距为2901mm。新车车尾则采用了回旋镖状的尾灯造型,灵感源自乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200 GT,夜晚点亮后有着不俗的辨识度。
Grecale Folgore(格雷嘉纯电SUV)在造型方面与此前已经上市的燃油动力版本保持高度一致,另外在采用专属亚光铜车漆色的同时,还配有低风阻轮圈,位于车身两侧的Folgore金色标识则彰显了其与众不同的新能源车型专属身份。
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内饰方面,Grecale同样采用了全新设计风格,由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成的上下联屏格外吸引眼球,并且中控屏内还集成了最新MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统。此外,我们还注意到Grecale还采用了按键式换挡机构。
·GranTurismo纯电跑车
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作为玛莎拉蒂旗下最为经典的车系,GranTurismo的地位不言而喻。玛莎拉蒂在电气化转型上可以说是非常干脆,跳过HEV/PHEV路线直接将GranTurismo转化为一台纯电动车型。全新GranTurismo纯电跑车基于Formula E的技术开发,采用800V电气架构,搭载三电机系统,系统综合最大功率可达1200马力,官方0-100km/h加速时间仅需2.7秒。
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纯电版本GT整体外观基本延续了燃油版车型的设计,前脸采用与燃油车一样的鲨鱼嘴式经典造型。与燃油车相比,纯电动版车型对两侧通风口进行了重新设计,帮助它提升空气动力学表现。
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全新GranTurismo纯电跑车车身比例均衡,保持了燃油版GT车型的优美线条,作为纯电动版车型,新车还采用了低风阻轮圈,配合通风口等设计,其可以提升10%的空气动力性能,风阻系数仅为0.26Cd。
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车尾方面,新车主要针对下包围进行了重新升级,拥有大尺寸扩散器。玛莎拉蒂官方表示,车内将会配备音响模拟声浪,并进行了深入研究,效果值得期待。
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动力方面,全新GranTurismo纯电跑车采用800V电气架构,拥有前1后2共3台电机,每台电机最大功率都是300kW(408马力),理论上系统综合最大功率可达1200马力。该车采用四轮驱动,官方0-100km/h加速时间仅需2.7秒。新车电池容量达到92.5kWh,续航里程为450km,可支持270瓦直流快充,约18分钟可以充80%的电量,或5分钟充电100公里续航。