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 1246匹+双涡轮V6,低调但粗暴的别克Grand National,标配减速伞 | 酷乐汽车 

时间:2024-11-12 10:14:43   来源:CLauto酷乐汽车   编辑:tangyinglin

Author / 酷乐汽车

别克Grand National在美国性能车中一直享有特殊地位,即使是1987年的原厂车,也是一台令人敬畏的动力机器,但当其被Ringbrothers重新打造并亮相SEMA展后,才真正成为一台狂躁的武器级肌肉车。

当年的 Grand National凭借其涡轮增压V6发动机在性能车领域引发轰动,Ringbrothers本可以为其换上大排量V8引擎,但他们并没有这么做。相反,他们保留了车辆的精髓,只是加入了更狂躁的元素。

这款名为“Invadr”的改装 Grand National搭载了由Duttweiler Performance打造的双涡轮增压3.8升V6发动机,输出惊人的1246马力和1355Nm扭矩,相比之下,原版的240马力显得微不足道。

这台强悍的引擎配备了两个62毫米涡轮增压器、锻造曲轴和手工打磨的铝合金气缸,匹配Tremec T-56 Magnum六速变速箱与后驱系统。

Ringbrothers不仅更换了原车的V6发动机,还使用了Roadster Shop的新底盘,车身配备了3Way可调Penske减震器,并安装了空气千斤顶。整车布线重新布置,新增辅助电池,前后刹车系统与C6代科尔维特ZR1共享Brembo刹车卡钳和碳陶瓷刹车盘。

外观上,保留了 Grand National经典的外形,但通过细微的升级展现其与众不同的样式,同时还搭载新款三片式HRE轮毂,前轮19英寸,后轮20英寸,以及米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,提供出色的抓地力。

此外,该车还定制了前唇、略微外扩的后翼子板以及碳纤维引擎盖进气口,保留原厂风格的同时没有破坏美感。

进入车内,立刻能感受到它的战斗气息,内饰中的一套防滚架占据显眼位置,配以定制仪表、新方向盘和Vintage Air空调系统。

由于这台车的暴躁输出,车内甚至备有减速伞释放按钮,这台车可以随时准备参加直线竞速赛。

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