日本这把是被逼急了，直接找美国诉苦
如今还有一个更麻烦的问题，日本媒体《雅虎日本》在2025年12月12日的报道中，中俄第10次联合空中战略巡航中，中俄轰炸机一起从东海进入西太平洋，飞抵日本四国岛沿海，从军事上说，中俄轰炸机袭击九州、冲绳和四国地区，对此日本防卫大臣小泉进次郎表示，“西南防空司令部及其他飞机紧急升空 ，对侵犯领空的行为采取了严厉措施。”
自卫队真的扛不住了（日本媒体报道截图）
中俄巡航给了日本极大的压力
以前中俄没有进行过类似的演习，只有过轰炸机单机巡航，现在是成群结队地来了。日本佳能全球研究所高级研究员峰村健二对此显现忧心，指出中俄联合空中战略巡航为战略演习，本质目的为摧毁他国的基础设施和领土。
中俄轰炸机飞到了九州、琉球和四国，这让日本专家怀疑，其演练的是使用核武器摧毁日本目标。不管日本人如何评价，反正中俄轰炸机上门了。可是日本对此没有任何办法，中俄的演习不违反国际法，即便没有明确宣布目标，但是从飞行路线来看，明显针对日本，属于一种战略施压。
还有一个大麻烦，日本专家承认，日本航空自卫队已到极限。
原来不断地针对中俄战机进行拦截与监视，造成日本战斗机经常性地紧急升空，而且次数有增无减。日本早在多少年以前就设立了防空识别区，一旦发现有飞机进入识别区，日本就需要采取应对措施，尤其是针对他国的战机，往往要出动战斗机和其他飞机，监视其的动向，并在必要时发出警告使其离开。
日本的F-15J甚至保持了5分钟出动的效率
日本进行紧急起飞的次数一直很不低，按日本的说法，在上一个财政年度，一共进行了704次紧急升空，九成是针对中俄的。这样的出动速度直接造成日本战斗机的寿命被大量消耗，成本也不断上升，每个小时的飞行成本约为600万日元(约合27万人民币)。
这样的消耗对日本非常不利，日本智库专家峰村健二指出：“中国的目标也是增加成本，迫使对方承担经济负担。”他也承认压力很高，“这已经接近极限！”
这是实话，日本真的消耗不起。中日空中力量的规模相差太多了，中国空军拥有超过2000架作战飞机，日本连400架都没有，同等的出动强度下，压根没法与中国比。中国空军只需要保持低水平出动率，就可以让日本战斗机忙不过来了。现在还有舰载机部队，日本肯定吃不消。
歼-15锁定F-15，其实就是实力此消彼长的最好证明
现代战机的使用成本相当高，每个飞行小时都是花钱如流水，通常每架战斗机每年的飞行小时量不超过200小时，全机的飞行寿命小时数也是几千小时。
日本战斗机因应对中俄军机进行大量的紧急起飞消耗大量的飞行小时数，造成的成本上涨，以及机体寿命消耗都是相当严重的，并非想象的轻松应对。
日本要跟中方拼战机的消耗，日本明显是出于下风
这种消耗属于日常性能，单纯看一年二年，真不算多大的消耗，但是长期对比一下，这种消耗就难以承受。日本的F-15J战斗机本来就寿命消耗大半了，再加上紧急起飞次数的增加，状态只能进一步恶化。早在数年前，已传出F-15J战斗机出现机体疲劳现象，不只偶尔掉零件，也存在空中解体的风险，例如：在2022年就发生过空中解体事件。
现在的F-15J战斗机大多数进入退役期，将以F-35A战斗机代替，后果将是更加难办，F-35A战斗机的成本更高，其飞行小时成本会更高。再加上技术上的问题，F-35A战斗机并不是很成熟，一些技术问题没有解决，造成出勤率一直不低，如今要代替F-15J战斗机，担当起紧急起飞任务，只能会造成更大的问题了。
F-35A现在还无法替代F-15执行紧急任务
这只能算是表面的问题，背后中日力量的不对等，日本压根没有意识到，现在自己的力量到底处于什么水平。更大的可能是心存幻想，以为自己比想象强大，也可能相信美国会支持自己，只要美日结盟天下无敌，反正不能正视现实。
