尽管迈凯伦的赛道基因更适配干燥柏油路面，但极寒气候下的冰雪路面也能够成为验证牵引力控制与稳定系统的绝佳场地。
与多数竞品选择全轮驱动不同，W1坚持后驱布局。在倍耐力冬季胎与精密扭矩分配系统加持下，测试车手驾驶这台猛兽在积雪路面完成高速漂移。
工程师同步验证了混合动力系统在极端低温下的可靠性，甚至测试了积雪堵塞散热口的极端工况，彰显研发团队的严格标准。
作为迈凯伦迄今为止的最强公路车，W1搭载的V8混动系统可迸发1258马力/1340牛·米的强劲动力，零百加速仅需2.7秒，产量限定为399台。
希望有辆迈凯伦的
