
Author / 酷乐汽车
TVR再次回来了,至少目前看起来是这样。
这家以多次沉浮闻名的英国跑车品牌,再度迎来新东家。距离企业家Les Edgar曾尝试复兴TVR但最终失败,还不到十年。如今,Charge Holdings接手了TVR的名称,并计划让Griffith概念车重启量产,以电动化作为核心动力方向。


这家新东家并非陌生团队。
Charge Holdings与Charge Cars隶属同一集团,而后者在2022年推出过基于Ford Mustang的纯电改装版本。那台车完全舍弃内燃机、电驱输出强劲,也让Charge在“复刻+纯电”领域建立一定知名度。


如今,他们准备以类似方式重启TVR。
根据多家报道,Charge的目标是让2022年亮相的Griffith概念车正式量产,而这项计划将被纳入一个“多阶段重组”框架之中。也就是说,这不是简单复产,而是TVR体系全盘革新的一部分。


动力方面将迎来最大变化,概念车上原本那具5.0升V8、500马力的内燃机,将被“电动化动力系统”取代。
尽管信息仍然有限,但外界普遍认为,如果此次新团队能够稳定接手,停滞已久的Griffith量产项目将首次出现真正落地的可能。TVR的历史多次被宣布回归与再次失败反复切断,而此次Charge Holdings的介入带有更强的执行背景,至少Charge Cars已在纯电改装赛道中做出实际产品。

Griffith的量产,原本标志性的V8大概率不会保留,新Griffith的命运,将取决于Charge Holdings如何在电动化、大批量生产成本与TVR传统之间找到平衡。



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