
《军事观察杂志》配合造势,称其在中国周边部署精锐中队。潜台词:F-15EX能对抗歼-20了。
但这套逻辑,一扒就站不住。

先看代差,这是F-15EX越不过去的坎。
F-15EX没有隐身能力,美媒自己都承认。
APG-82雷达对非隐身目标探测约320公里,碰上歼-20会大幅缩水。
歼-20雷达口径更大,用氮化镓技术,对非隐身目标探测可达400到500公里。这意味着歼-20能先发现、先锁定、先开火。F-15EX计算机再快,雷达抓不到稳定目标,也只能空转。
外媒模拟数据曾出现歼-20对四代半战机102:0的交换比,数字未必是实战预测,但代差逻辑是真实的。

退一步,就算当“导弹卡车”,它连歼-16这关都过不去。
美媒设想F-35前出当“眼睛”,F-15EX在后面扔导弹。
那就拿同代的歼-16比一比。歼-16内油航程超4000公里,一次加油后破6000公里。
武器上,歼-16挂霹雳-15射程超200公里,霹雳-17能打到400公里。F-15EX主力AIM-120D射程约160公里。
更关键的是,F-35面对歼-20连开火窗口都抓不稳,预警机、加油机能不能活下来,美媒一个字不敢提。

部署和产能,时间线自己会打脸。
美军计划在嘉手纳部署36架F-15EX,原定2026年春季开始,推迟一年。
首架2026年8月底才出厂,全部36架要到2028年到位。
空军部长在国会承认,部署要到2028或2029年才能完成。产能更尴尬:截至2026年4月,波音只交付18架,合同要求33架。
罢工15周,生产线停摆,月产能不到2架。五角大楼报告警告:产能扩充面临“不可恢复的延迟”。
而中国这边,歼-16装备总量超450架,歼-20年产量100到120架,现役突破500架。
外媒估计,中国每年生产的歼-20是任何其他双发战斗机的三倍。

那美媒为什么还要吹?
看预算就明白。F-15EX采购计划从129架翻倍到267架,五角大楼却警告成本上升、零件短缺。花了这么多钱,不把故事讲好,国会那关不好过。
F-15EX本身不差,作为防区外火力平台确实有威胁。
但把它包装成能对抗歼-20的利器,是用项目宣传替代军事分析。
四代半就是四代半,连同代歼-16都不一定能压住,越级挑战歼-20,更不现实。
等到2028年F-15EX凑齐36架时,歼-20的规模早就不可同日而语了。