上市权益方面，新车推出超级增换金，奇瑞捷豹路虎用户置换享15000元补贴，其余品牌置换/首购用户享 10000元补贴；购车即享10000元购置税补贴，同时包含限时选装礼遇、服务礼包等多项内容，各项权益存在时间、版本限制，具体以品牌官方以及授权门店解释为准。
外观方面，新车延续家族硬派方盒子造型，整体气场硬朗大气。分体式矩形大灯搭载ISD互锁式灯组，支持20种情景灯语，机舱盖隆起筋线强化整车力量感。车身尺寸为5118mm/2050mm/1898mm，轴距3040mm。方正的车身轮廓兼顾城市格调与户外气场，车身尺寸带来宽大的车内基础空间，造型没有为越野牺牲都市审美。新车延续品牌全地形基因，外观套件兼顾通过性，同时可适配车顶行李架、户外拓展套件，满足露营、穿越等多元使用场景。
座舱方面，新车内饰大量使用真铝、真木、真皮材质，保留巴黎钉纹实体按键操作高频功能。搭载高通骁龙8397车规级芯片，保障座舱交互流畅度。车内配备46.3英寸MiniLED 8K远端屏，峰值亮度1000nit，搭配15.6英寸MiniLED中控屏幕，车机HMI基于3A级渲染引擎制作，拥有三套主题界面，可实现电影级画面运镜效果。
五座版主打宽奢大五座体验，二排拥有1064mm垂向空间、1520mm横向肩部空间，靠背角度支持10°‑136°大范围调节，坐垫长度达到541mm。中央扶手放下后可切换大四座模式，兼顾商务与休憩。
行李厢常规容积935L，二排放倒可拓展至2330L，还拥有130L下沉式私密储物舱，同时做了宠物友好化设计，后备厢保留天窗与空调出风口。全车共计39处储物点位。
辅助驾驶方面，新车提供华为乾崑智驾ADS 5 Pro与华为乾崑智驾ADS 5 Max两套方案，Max版本搭载896线激光雷达，搭配毫米波雷达、高清摄像头，120米距离即可识别14cm低矮障碍物；Pro版本采用舱内激光视觉雷达方案，对30cm小障碍物探测距离相比传统128线激光雷达提升43%，两套方案均配备后向固态激光雷达，最小感知精度3cm，强化车尾环境感知能力。
新车全系采用800V高压增程平台+双电机四驱，由1.5T増程器和双电机组成，系统综合最大功率610kW，0-100km/h加速时间4.6s，后桥配备250kW两挡电机，最大轮端扭矩8000N·m，20km/h车速以内能够不停车完成4H/4L模式切换。动力电池搭载60.3kWh宁德时代骁遥增・混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充。
底盘方面，全系配备闭式双腔空气悬架搭配CCD连续可变阻尼减振器，悬架可以升高70mm、降低50mm，最大离地间隙270mm；标配双向±10°后轮转向，转弯半径≤5.15m，前六活塞固定式卡钳搭配404mm通风刹车盘。i-ATS智能全地形系统可以毫秒级识别路面，自动规划通行策略，硬件包含前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器以及虚拟中央差速锁，支持100%爬坡、半坡起步、挂壁行驶，最大涉水深度900mm，车门位置采用三层密封防水结构，应对城市内涝也有一定防护能力。这套系统和华为乾崑ADS™5 打通，实现全地形无图漫游，智驾能力从铺装路面拓展至山野非铺装路面。
